онлайн-журнал о металлах и сплавах
Правительство РФ утвердило на заседании 28 декабря стратегии развития металлургии и автомобильной промышленности. Об этом сообщил пресс-секретарь премьер-министра страны Борис Беляков. Читать далее...
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., глобальная нехватка полупроводников продолжает сокращать производство автомобилей по всему миру. Новые и продолжающиеся блокировки, связанные с Covid, в Китае препятствуют и без того перегруженным цепочкам поставок. Поток материалов в автомобилестроительный сектор сокращается, поскольку объекты поставщиков должны быть закрыты в соответствии со строгими мерами по сдерживанию распространения вируса. Это негативно сказывается как на внутреннем, так и на экспортном рынках. Читать далее...
Президент России Владимир Путин по видеосвязи дал разрешение на запуск серийного производства российских автомобилей премиум-класса Aurus Senat на заводе Ford Sollers в Елабуге (Татарстан). Читать далее...
По завершении испытаний Минобороны РФ намерено принять на вооружение десантируемый парашютным способом бронеавтомобиль специального назначения «Тайфун-ВДВ». Об этом сообщается на сайте военного ведомства. Машина предназначена для оснащения десантно-штурмовых соединений «крылатой пехоты» РФ и решения широкого круга задач. К преимуществам «Тайфуна-ВДВ» относят мощный дистанционно-управляемый боевой модуль с 30-мм пушкой, хорошую проходимость и высокую защищённость. С точки зрения экспертов, поставки машины улучшат безопасность экипажа и повысят огневой потенциал ВДВ. Читать далее...
Относительно недавно автопроизводители допускали ремонт таких ответственных механизмов, как рулевые рейки. Примерно в 2005 году политика автопрома резко изменилась: рулевые рейки были объявлены механизмом не подлежащим ремонту. Что стоит за этим решением: забота о безопасности или желание больше зарабатывать на продаже оригинальных запчастей? Коррозия металла Очевидно, что природа проблем всех рулевых реечных механизмов заключены в коррозии. Ее усугубляет неквалифицированное обслуживание, когда при замене рулевых тяг механики фиксируют пыльники универсальными пластиковыми хомутами. Так поступить гораздо проще, чем устанавливать штатные – металлические. Однако, пластиковый хомут не способен обеспечить полной герметичности пыльника, которая и имеет решающее значение для длительной сохранности работоспособности механизма. Как следствие – препятствия к воздействию коррозии весьма эфемерны. При работе рулевой рейки пыльники тяг поочередно сжимаются и разжимаются, благодаря чему... Читать далее...
Этот автомобиль, не попадающий ни под одну из мировых авто-классификаций и, соответственно, не имеющий аналогов в мире, создан на Украине и получил название «ВЕПР» (автомобиль Высокоэффективной Проходимости). Его создатели - инженеры ОАО «Кременчугское АТП» - позиционируют свое творение как пассажирский грузовик повышенной проходимости и повышенного комфорта. Каково будущее у такой необыкновенной машины? Зачем он создан? Каковы его шансы найти своего обладателя среди гражданского населения города и села? Или он предназначен исключительно для военных или спецподразделений? Читать далее...
Новые достижения отечественного научно-промышленного военного комплекса включающего спецтехнику, оружия и предметы безопасности, были представлены на сентябрьской международной специализированной выставке «Оружие и безопасность», проходившей в Международном выставочном центре (Киев). Читать далее...