Заграждение Суэцкого канала контейнеровозом Ever окажет неизбежное воздействие на поставки стали и металла по всему миру, как сообщили рыночные источники 25 марта. По их словам, это может усилить текущее ценовое давление в сторону повышения, особенно на сталь и медь.
«Влияние на сырьевые товары распространяется не только на нефть и газ, — сказал Дерек Лэнгстон, руководитель отдела исследований судового маклера SSY. — Множество навалочных грузов используют Суэцкий канал для доступа к ключевым рынкам в Азии, включая зерно из Черного моря и Европы, уголь и железную руду из Черного моря, а также удобрения из Балтийского моря. Даже поставки угля и нефтяного кокса из США в Индию используют канал.»
«Действительно, график судоходства в Черном море уже пострадал от инцидента из-за задержек судов, прибывающих в порт для погрузки, с потенциалом дальнейшего роста нехватки судов», — сказал Лэнгстон.
ЦССМ ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. И. П. Бардина» совместно с представителями ведущих металлургических предприятий РФ…
США «отчаянно ищут» вольфрам для восстановления ракетного арсенала, сообщает NBC News. Телеканал пояснил, что запасы…
Дата и место творческого мероприятия организованного художественным музеем "Арт-Донбасс" и Союзом художников ДНР выбраны не…
Железо – это известный химический элемент, который существует в нескольких формах. Они отличаются по химическим…
Патинирование металла - процесс искусственного или естественного образования на поверхности металла тонкого слоя окислов, карбонатов…
Экспозиция павильона "Донецкая наковальня" небольшая, но регулярно пополняется и находится в творческой динамике. Так, например,…